Kia K5 2.0 Noblesse 2023 с пробегом 28 426 км
№ 2026
2023 г.
28 426 км
Бензин
В продаже в Корее · проверено 5 ч назад
Год выпуска2023
Пробег28 426 км
Первая регистрация10.2023
ТопливоБензин
ПоколениеDL3
Комплектация2.0 Noblesse
Коробка передачАвтомат
Регион продажиКёнгидо
Описание продавца
안녕하세요.
차량에 관심을 가져주셔서 대단히 감사합니다.
현재 고객님께서 보시고 있는 차량은 100% 실매물임을 약속 드립니다.
▶ 차량설명
-차 종 : [기아]K5 3세대 2.0 노블레스
-연 식 : 2023 년
-색 상 : 쥐색
-주행거리 : 28,426 km
-내 / 외관 : 실내 크리닝 및 광택 작업 완료
▶ 문의방법
연락 주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다.
전화가 부재중일시 문자를 남겨주시면 확인 후 전화 드리겠습니다.
차량 시승도 가능하며 정비업소에서 차량 상태 확인도 가능합니다.
▶ 주소
경기도 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 255호 울트라모터스
Перевести на русский ↗ · видно в тарифе «Про»; телефоны и ссылки скрыты
Проверка авто
- История ДТПНет
- Простой ремонтНе было
- Заменённые и сваренные деталиНет
- Пробег по листу проверки28 442 км
Данные листа проверки
- Дата проверки30.09.2026
- Модель двигателяG4NM
- Гарантиястраховая гарантия инспектора
- Техосмотр действует24.10.2023 ~ 23.10.2027
- Одометрнорма
- Маркировка VINнорма
- ВыхлопCO 0.01%, CH 1ppm
- Тюнингнет
- Особая история (затопление, пожар)нет
- Смена назначения (такси, прокат)нет
- Отзывная кампанияотноситсянет
Состояние узлов
Электрика всё в норме
| Стартер | норма |
| Генератор | норма |
| Моторы стеклоподъёмников | норма |
| Мотор печки | норма |
| Мотор дворников | норма |
| Мотор вентилятора радиатора | норма |
Двигатель всё в норме
| Уровень масла | норма |
| Работа на холостом ходу | норма |
| Течь антифриза — помпа | нет |
| Течь антифриза — радиатор | нет |
| Течь антифриза — уровень антифриза | норма |
| Течь масла — блок цилиндров и поддон | нет |
| Течь масла — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь антифриза — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь масла — клапанная крышка | нет |
Самодиагностика всё в норме
| Коробка передач | норма |
| Двигатель | норма |
Тормоза всё в норме
| Вакуумный усилитель | норма |
| Течь тормозной жидкости | нет |
| Течь главного тормозного цилиндра | нет |
Трансмиссия всё в норме
| ШРУСы | норма |
Топливная система всё в норме
| Утечка топлива (вкл. газ) | нет |
Рулевое управление всё в норме
| Течь масла ГУР | нет |
| Работа — шланг высокого давления | норма |
| Работа — насос ГУР | норма |
| Работа — рулевой кардан | норма |
| Работа — рулевой механизм (с ЭУР) | норма |
| Работа — рулевые наконечники и шаровые | норма |
Коробка передач всё в норме
| АКПП — течь масла | нет |
| АКПП — уровень и состояние масла | норма |
| АКПП — работа на холостом ходу | норма |
Комментарий инспектора
капот 도장/ 운전석 휀다, 쿼터 도장/정비이력- [바디]капот(본넷),[바디]전 · 후펜더(좌/우)/ ущерб своей машине-2 раз (3,068,550원)/ 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 рихтовка,покраска 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 коррозия이 있을 수 있습니다.Оригинал: 후드 도장/ 운전석 휀다, 쿼터 도장/정비이력- [바디]후드(본넷),[바디]전 · 후펜더(좌/우)/ 내차피해-2회 (3,068,550원)/ 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.