Kia Sorento HEV 1.6 2WD Gravity 2024 с пробегом 38 897 км
№ 5015
2024 г.
38 897 км
Гибрид
В продаже в Корее · проверено 17 ч назад
Kia Sorento
Фото по запросу
Год выпуска2024
Пробег38 897 км
Первая регистрация08.2024
ТопливоГибрид
ПоколениеMQ4
КомплектацияHEV 1.6 2WD Gravity
Коробка передачАвтомат
Регион продажиСеул
Проверка авто
- История ДТПНет
- Простой ремонтНе было
- Заменённые и сваренные деталиНет
- Пробег по листу проверки38 894 км
Данные листа проверки
- Дата проверки15.09.2026
- Модель двигателяG4FT
- Гарантиястраховая гарантия инспектора
- Техосмотр действует26.08.2024 ~ 25.08.2028
- Одометрнорма
- Маркировка VINнорма
- ВыхлопCO 0%, CH 0ppm
- Тюнингнет
- Особая история (затопление, пожар)нет
- Смена назначения (такси, прокат)нет
- Отзывная кампанияотносится, выполнена
Состояние узлов
Электрика всё в норме
| Стартер | норма |
| Генератор | норма |
| Моторы стеклоподъёмников | норма |
| Мотор печки | норма |
| Мотор дворников | норма |
| Мотор вентилятора радиатора | норма |
Двигатель всё в норме
| Уровень масла | норма |
| Работа на холостом ходу | норма |
| Течь антифриза — помпа | нет |
| Течь антифриза — радиатор | нет |
| Течь антифриза — уровень антифриза | норма |
| Течь масла — блок цилиндров и поддон | нет |
| Течь масла — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь антифриза — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь масла — клапанная крышка | нет |
Самодиагностика всё в норме
| Коробка передач | норма |
| Двигатель | норма |
Тормоза всё в норме
| Вакуумный усилитель | норма |
| Течь тормозной жидкости | нет |
| Течь главного тормозного цилиндра | нет |
Трансмиссия всё в норме
| ШРУСы | норма |
| Дифференциал | норма |
| Сцепление | норма |
| Карданный вал и подшипники | норма |
Топливная система всё в норме
| Утечка топлива (вкл. газ) | нет |
Рулевое управление всё в норме
| Течь масла ГУР | нет |
| Работа — шланг высокого давления | норма |
| Работа — насос ГУР | норма |
| Работа — рулевой кардан | норма |
| Работа — рулевой механизм (с ЭУР) | норма |
| Работа — рулевые наконечники и шаровые | норма |
Коробка передач всё в норме
| АКПП — течь масла | нет |
| АКПП — уровень и состояние масла | норма |
| АКПП — работа на холостом ходу | норма |
Высоковольтная система всё в норме
| Изоляция зарядного порта | норма |
| Изоляция тяговой батареи | норма |
| Высоковольтная проводка | норма |
Комментарий инспектора
중고차 특성상 부분рихтовка 및 покраска, 노후화로 인한 коррозия, 비금속부품, 탈부착 가능한 골격부품은 점검사항에서 제외(손상(A),요철(U),균열(T) 보증제외). 보험개발원,자동차365 정비이력과 상이 할수есть/(DB손해보험 콜센터 1811-8769)Оригинал: 중고차 특성상 부분판금 및 도색, 노후화로 인한 부식, 비금속부품, 탈부착 가능한 골격부품은 점검사항에서 제외(손상(A),요철(U),균열(T) 보증제외). 보험개발원,자동차365 정비이력과 상이 할수있음/(DB손해보험 콜센터 1811-8769)