Kia K8 Signature 2024 с пробегом 32 100 км
№ 64296
2024 г.
32 100 км
Гибрид
В продаже в Корее · проверено 12 ч назад
На этой неделе
Год выпуска2024
Пробег32 100 км
Первая регистрация12.2023
ТопливоГибрид
КомплектацияSignature
Коробка передачАвтомат
Регион продажиКёнгидо
Проверка авто
- История ДТПНет
- Простой ремонтНе было
- Заменённые и сваренные деталиНет
- Пробег по листу проверки32 108 км
Данные листа проверки
- Дата проверки27.10.2026
- Модель двигателяG4FT
- Гарантиястраховая гарантия инспектора
- Техосмотр действует26.12.2023 ~ 25.12.2027
- Одометрнорма
- Маркировка VINнорма
- ВыхлопCO 0.01%, CH 1ppm
- Тюнингнет
- Особая история (затопление, пожар)нет
- Смена назначения (такси, прокат)нет
- Отзывная кампанияотноситсянет
Состояние узлов
Электрика всё в норме
| Стартер | норма |
| Генератор | норма |
| Моторы стеклоподъёмников | норма |
| Мотор печки | норма |
| Мотор дворников | норма |
| Мотор вентилятора радиатора | норма |
Двигатель всё в норме
| Уровень масла | норма |
| Работа на холостом ходу | норма |
| Течь антифриза — помпа | нет |
| Течь антифриза — радиатор | нет |
| Течь антифриза — уровень антифриза | норма |
| Течь масла — блок цилиндров и поддон | нет |
| Течь масла — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь антифриза — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь масла — клапанная крышка | нет |
Самодиагностика всё в норме
| Коробка передач | норма |
| Двигатель | норма |
Тормоза всё в норме
| Вакуумный усилитель | норма |
| Течь тормозной жидкости | нет |
| Течь главного тормозного цилиндра | нет |
Трансмиссия всё в норме
| ШРУСы | норма |
| Дифференциал | норма |
| Карданный вал и подшипники | норма |
Топливная система всё в норме
| Утечка топлива (вкл. газ) | нет |
Рулевое управление всё в норме
| Течь масла ГУР | нет |
| Работа — шланг высокого давления | норма |
| Работа — насос ГУР | норма |
| Работа — рулевой кардан | норма |
| Работа — рулевой механизм (с ЭУР) | норма |
| Работа — рулевые наконечники и шаровые | норма |
Коробка передач всё в норме
| АКПП — течь масла | нет |
| АКПП — уровень и состояние масла | норма |
| АКПП — работа на холостом ходу | норма |
Высоковольтная система всё в норме
| Изоляция зарядного порта | норма |
| Изоляция тяговой батареи | норма |
| Высоковольтная проводка | норма |
Комментарий инспектора
단순рихтовка 및 도장여부(마스킹자국,도막차이,페인트방청흔적,내판 сварка봉자국,рихтовка 면처리불량,이색도장불량 등 내용)와 볼트체결 가능한 골격의 판결여부는 체크하지 않음. страховая история(ущерб своей машине) есть 2 раз (1,453,960원) 정비이력 есть (신한EZ손보:1644-3933)Оригинал: 단순판금 및 도장여부(마스킹자국,도막차이,페인트방청흔적,내판 용접봉자국,판금 면처리불량,이색도장불량 등 내용)와 볼트체결 가능한 골격의 판결여부는 체크하지 않음. 보험이력(내차피해) 有 2회 (1,453,960원) 정비이력 有 (신한EZ손보:1644-3933)