Kia K5 Signature 2023 с пробегом 60 158 км
№ 67137
2023 г.
60 158 км
Гибрид
В продаже в Корее · проверено 3 мин назад
Новое





Год выпуска2023
Пробег60 158 км
Первая регистрация10.2023
ТопливоГибрид
ПоколениеDL3
КомплектацияSignature
Коробка передачАвтомат
Регион продажиКёнгидо
Описание продавца
안녕하세요.
(주)오토플래닛 입니다.
아래 [ 펼쳐보기 ] 눌러서 확인해주세요
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
-----------------------------------
※ 원 가 판 매 , N o 마 진 ※
※ 현재 상품화 미비 된 상태로
매입가 그대로 판매합니다 ※
※ 감안하시고 연락 주세요 ※
※ 상품화 완료 시 금액은 인상 됩니다 ※
※ 예약제로 운영 중, 방문 희망시 사전 예약 필수 ※
■ 오시는 길
- 네비: "DY카랜드" 검색 (경기 부천시 원미구 신상로25)
- 사무실: 2층 249,250호 (주)오토플래닛
- 지하철: 1호선 송내역 2번출구, 도보750m
- 버스: 부인초교 정류장 하차
* 부인중학교 맞은 편
Перевести на русский ↗ · видно в тарифе «Про»; телефоны и ссылки скрыты
Проверка авто
- История ДТПНет
- Простой ремонтБыл
- Заменённые и сваренные детали1
- Пробег по листу проверки60 155 км
Кузов: заменённые и отремонтированные детали
- Переднее крыло (прав.)замена
Данные листа проверки
- Дата проверки28.10.2026
- Модель двигателяG4NR
- Гарантиястраховая гарантия инспектора
- Техосмотр действует26.10.2023 ~ 25.10.2027
- Одометрнорма
- Маркировка VINнорма
- ВыхлопCO 0.01%, CH 1ppm
- Тюнингнет
- Особая история (затопление, пожар)нет
- Смена назначения (такси, прокат)нет
- Отзывная кампанияотносится, не выполнена
Состояние узлов
Электрика всё в норме
| Стартер | норма |
| Генератор | норма |
| Моторы стеклоподъёмников | норма |
| Мотор печки | норма |
| Мотор дворников | норма |
| Мотор вентилятора радиатора | норма |
Двигатель всё в норме
| Уровень масла | норма |
| Работа на холостом ходу | норма |
| Течь антифриза — помпа | нет |
| Течь антифриза — радиатор | нет |
| Течь антифриза — уровень антифриза | норма |
| Течь масла — блок цилиндров и поддон | нет |
| Течь антифриза — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь масла — клапанная крышка | нет |
Самодиагностика всё в норме
| Коробка передач | норма |
| Двигатель | норма |
Тормоза всё в норме
| Вакуумный усилитель | норма |
| Течь тормозной жидкости | нет |
| Течь главного тормозного цилиндра | нет |
Трансмиссия всё в норме
| ШРУСы | норма |
| Дифференциал | норма |
| Карданный вал и подшипники | норма |
Топливная система всё в норме
| Утечка топлива (вкл. газ) | нет |
Рулевое управление всё в норме
| Течь масла ГУР | нет |
| Работа — шланг высокого давления | норма |
| Работа — насос ГУР | норма |
| Работа — рулевой кардан | норма |
| Работа — рулевой механизм (с ЭУР) | норма |
| Работа — рулевые наконечники и шаровые | норма |
Коробка передач всё в норме
| АКПП — течь масла | нет |
| АКПП — уровень и состояние масла | норма |
| АКПП — работа на холостом ходу | норма |
Высоковольтная система всё в норме
| Изоляция зарядного порта | норма |
| Изоляция тяговой батареи | норма |
| Высоковольтная проводка | норма |
Комментарий инспектора
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 рихтовка покраска 차량의 노후화에 따른 자연스러운 коррозия이 있을 수 있습니다. 부분적인 рихтовка 퍼티 покраска 및 коррозия 탈부착 가능한 골격부품 замена은 고지하지 않습니다.Оригинал: 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.