Kia Sorento HEV 1.6 2WD Gravity 2023 с пробегом 60 499 км
№ 68091
2023 г.
60 499 км
Гибрид
В продаже в Корее · проверено 18 ч назад
На этой неделе
Kia Sorento
Фото по запросу
Год выпуска2023
Пробег60 499 км
Первая регистрация08.2023
ТопливоГибрид
ПоколениеMQ4
КомплектацияHEV 1.6 2WD Gravity
Коробка передачАвтомат
Регион продажиТэгу
Проверка авто
- История ДТПНет
- Простой ремонтНе было
- Заменённые и сваренные деталиНет
- Пробег по листу проверки60 496 км
Данные листа проверки
- Дата проверки28.10.2026
- Модель двигателяG4FT
- Гарантиястраховая гарантия инспектора
- Техосмотр действует11.08.2023 ~ 10.08.2027
- Одометрнорма
- Маркировка VINнорма
- ВыхлопCO 0.02%, CH 2ppm
- Тюнингнет
- Особая история (затопление, пожар)нет
- Смена назначения (такси, прокат)нет
- Отзывная кампанияотноситсянет
Состояние узлов
Электрика всё в норме
| Стартер | норма |
| Генератор | норма |
| Моторы стеклоподъёмников | норма |
| Мотор печки | норма |
| Мотор дворников | норма |
| Мотор вентилятора радиатора | норма |
Двигатель всё в норме
| Уровень масла | норма |
| Работа на холостом ходу | норма |
| Течь антифриза — помпа | нет |
| Течь антифриза — радиатор | нет |
| Течь антифриза — уровень антифриза | норма |
| Течь масла — блок цилиндров и поддон | нет |
| Течь масла — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь антифриза — ГБЦ и прокладка | нет |
| Течь масла — клапанная крышка | нет |
Самодиагностика всё в норме
| Коробка передач | норма |
| Двигатель | норма |
Тормоза всё в норме
| Вакуумный усилитель | норма |
| Течь тормозной жидкости | нет |
| Течь главного тормозного цилиндра | нет |
Трансмиссия всё в норме
| ШРУСы | норма |
| Дифференциал | норма |
| Карданный вал и подшипники | норма |
Топливная система всё в норме
| Утечка топлива (вкл. газ) | нет |
Рулевое управление всё в норме
| Течь масла ГУР | нет |
| Работа — шланг высокого давления | норма |
| Работа — насос ГУР | норма |
| Работа — рулевой кардан | норма |
| Работа — рулевой механизм (с ЭУР) | норма |
| Работа — рулевые наконечники и шаровые | норма |
Коробка передач всё в норме
| АКПП — течь масла | нет |
| АКПП — уровень и состояние масла | норма |
| АКПП — работа на холостом ходу | норма |
Высоковольтная система всё в норме
| Изоляция зарядного порта | норма |
| Изоляция тяговой батареи | норма |
| Высоковольтная проводка | норма |
Комментарий инспектора
성능·상태점검 이후 상품화 과정에서 발생한 рихтовка·покраска 작업은 판매자에게 반드시 고지받으시기 바랍니다. 진단기 고장코드가 없는 경우 기계적 소음,충격(미션:솔레노이드.밸브바디 등 내부부품)은 보상제외. 엔진, 미션 AS남음.Оригинал: 성능·상태점검 이후 상품화 과정에서 발생한 판금·도색 작업은 판매자에게 반드시 고지받으시기 바랍니다. 진단기 고장코드가 없는 경우 기계적 소음,충격(미션:솔레노이드.밸브바디 등 내부부품)은 보상제외. 엔진, 미션 AS남음.